Per continuare ad essere Auto-Mobili dobbiamo rivedere il nostro concetto di privacy

La creazione di sistemi  intelligenti per la gestione di problematiche create e dovute alla nostra quotidianità, spesso crea conflitti con il concetto di privacy per come la intendiamo oggi.

Esempio: Una delle soluzioni pensate da più parti per ridurre traffico, inquinamento e incidenti stradali è la creazione di sistemi di comunicazione tra mezzi (auto, moto, etc.) che permettano la condivisione delle informazione al fine di gestire meglio le problematiche della mobilità urbana. Questo sistema è stato progettato e testato in Europa, ed adesso  sta per essere testato negli Stati Uniti. Si tratta del Progetto SARTRE

Il Transportation Research Institute dell’Università del Michigan (UMTRI), infatti,  ha deciso di avviare un test su vasta scala delle possibilità offerte da questa soluzione. Nei prossimi 12 mesi si svolgerà un esperimento che coinvolgerà quasi 3.000 auto condotte da altrettanti volontari: i veicoli si scambieranno informazioni (messaggi relativi alla sicurezza, avvisi per gli autisti e via di seguito) tra di loro e con un centro di elaborazione dati dedicato, tenendo costantemente informati i propri guidatori con un flusso ininterrotto di dati. I partecipanti all’esperimento saranno persone comuni che nella maggior parte dei casi utilizzeranno la propria auto, debitamente adattata per soddisfare le necessità di raccolta e trasmissione dei dati; 64 veicoli saranno invece forniti dalle case automobilistiche partner del progetto, e messi a disposizione per i 12 mesi necessari. Ma non si tratta soltanto di elaborare informazioni come la distanza o la velocità, si sapranno molte altre informazioni: quanti passeggeri, cosa faranno, dove staranno andando e molto altro ancora.

Cioè a dire, in un prossimo futuro, per essere Auto-Mobili dovremmo rinunziare a buona parte della nostra privacy!

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